Messerschmitt Bf 110

Messerschmitt Bf 110 "Zerstörer"

Tipus	Caça pesant / Avió multi tasques
Fabricant	Bayerische Flugzeugwerke / Messerschmitt AG[1][nb 1]
Estat	Alemanya
Dissenyat per	Willy Messerschmitt
Primer vol	12 de maig de 1936
En servei	Gener del 1937 - 1945
Estat	Alemanya
Operador/s	Alemanya (Luftwaffe)
Altres usuaris	Hongria (Magyar Légierő) Itàlia (Regia Aeronautica) Romania (Fortele Aeriene Române)
Conflicte	Segona Guerra Mundial
Producció	Alemanya
Construïts	6.170
Variants	8 principals, amb diverses sots-variants

El Messerschmitt Bf 110 ”Zerstörer” (destructor, en alemany) va ser un caça pesant de la Segona Guerra Mundial tan famós com el seu coetani el Messerschmitt Bf 109, però no tant àgil i maniobrable com ell, encara que tots dos van participar en el bàndol de la Luftwaffe en la batalla d'Anglaterra, on per primera vegada va demostrar les seves mancances, respecte als caces d'un sol motor, molt més maniobrables que ell.

Per el Reichsmarschall Göering, era el seu avió preferit, i als seus esquadrons els anomenava com els seus Eisenseiten (en alemany “costats de ferro”). Més tard es va demostrar com una arma temible en altres funcions, que s'explicaran més endavant, perquè, tot i els seus defectes, no va deixar de ser un gran avió. No obstant tot això, ja s'havien preparat els seus substituts que van conviure en poca quantitat amb ell, es tracta dels models Me 210 i Me 410.

Error de citació: Existeixen etiquetes <ref> pel grup «nb» però no s'ha trobat l'etiqueta <references group="nb"/> corresponent.